Το στέλεχος ενός φρέζα στερεού καρβιδίου
Το στέλεχος ενός φρεζαρίσματος συμπαγούς καρβιδίου είναι κυρίως ένα ίσιο στέλεχος με έναν πλήρη κύλινδρο (βλ. Εικ. 3-35) και ένα κυλινδρικό στέλεχος με ένα επίπεδο κοπής (κοινώς γνωστό ως "πλευρικά τοποθετημένο" ή "πλευρικό" ).
3-35
Ίσιο στέλεχος
Το στέλεχος ενός ίσιου κόφτη κορμού είναι ένας πλήρης κύλινδρος, επομένως το ίδιο το στέλεχος έχει καλή ακρίβεια και κεντράρισμα σύσφιξης. Το λεγόμενο ευθύ στέλεχος δεν σημαίνει ότι η διάμετρος του στελέχους και η διάμετρος του εξαρτήματος εργασίας Δ. έχουν το ίδιο βασικό μέγεθος. Μερικές φορές, η διάμετρος του τμήματος εργασίας D θα είναι μεγαλύτερη από τη διάμετρο του στελέχους (Dd), η οποία ονομάζεται "συρρίκνωση". Από την άλλη πλευρά, η διάμετρος του τμήματος εργασίας D. θα είναι μικρότερη από τη διάμετρο του στελέχους (D.
Κατά τη σύσφιξη ενός ευθύγραμμου στελέχους με μια γενική μέθοδο σύσφιξης (όπως ένα τσοκ ελατηρίου), η κύρια εξάρτηση βασίζεται στην τριβή, επομένως μερικές φορές η δύναμη σύσφιξης είναι ανεπαρκής. Εάν χρησιμοποιείται μια ευθεία δομή κορμού για ένα μεγάλο ελικοειδές γωνιακό φρέζα με μεγάλη αξονική δύναμη, είναι ευκολότερο να τραβήξετε έξω το τσοκ, ειδικά όταν εμφανίζεται το φαινόμενο "γκουγκ" όπως φαίνεται στο σχήμα 3-5α.
Επομένως, εάν χρησιμοποιείτε μεγάλο ελικοειδές κόφτη για πλευρικό φρεζάρισμα/φρεζάρισμα με σχισμή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ασφαλέστερο τσοκ, όπως ένα τσοκ ισχύος ή ένα τσοκ με κλειδαριά ασφαλείας ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κυλινδρικό στέλεχος με ένα επίπεδο κοπής όπως περιγράφεται παρακάτω.
Μια άλλη κύρια δομή στελέχους του μύλου κυλινδρικού στελέχους στερεού καρβιδίου με επίπεδο κοπής είναι το κυλινδρικό στέλεχος με επίπεδο κοπής (βλ. Εικόνα 3-37). Η κίνηση του κόφτη με ένα επίπεδο κοπής δεν εξαρτάται από την τριβή, εξαρτάται από την εξαναγκασμένη κινητήρια δύναμη του επιπέδου κοπής, επομένως δεν υπάρχει ολίσθηση. Ταυτόχρονα, το επίπεδο κοπής περιορίζει επίσης τον φρέζα στην αξονική κατεύθυνση και δεν εμφανίζεται το φαινόμενο της "πτώσης εργαλείου".
3-36
3-37
Κυλινδρικό στέλεχος με επίπεδο κοπής.
Μια άλλη κύρια δομή κορμού των μύλων με άκρο στερεού καρβιδίου είναι ένας κυλινδρικός κορμός με επίπεδο κοπής (βλ. Εικόνα 3-37). Η κίνηση του κόφτη με ένα επίπεδο κοπής δεν εξαρτάται από την τριβή, εξαρτάται από την εξαναγκασμένη κινητήρια δύναμη του επιπέδου κοπής, επομένως δεν υπάρχει ολίσθηση. Ταυτόχρονα, το επίπεδο κοπής περιορίζει επίσης τον φρέζα κατά την αξονική κατεύθυνση και το φαινόμενο της "πτώσης εργαλείου" δεν εμφανίζεται όταν αποσύρεται ο κόφτης.
Ανάλογα με τη διάμετρο του στελέχους, αυτή η δομή μπορεί να είναι είτε όπως φαίνεται στο σχήμα 3-37 με ένα μόνο επίπεδο κοπής είτε μεγαλύτερη με δύο επίπεδα κοπής. Αυτά τα δύο δεν είναι δύο πρότυπα, αλλά μόνο δύο τύποι τυπικών κορμών σε τμήματα διαφορετικού μεγέθους. Ωστόσο, επειδή η δομή των δύο επιπέδων κοπής χρησιμοποιείται όταν η διάμετρος του στελέχους είναι μεγαλύτερη ή ίση με 25 mm, ο φρέζας 20 mm και κάτω είναι βασικά μια δομή επιπέδου μονής κοπής.
Λόγω του επιπέδου κοπής, το κέντρο βάρους του στελέχους θεωρητικά αποκλίνει ελαφρά από τον άξονα του στελέχους, και αυτό βρίσκεται στην πλευρά της επιφάνειας πίεσης. Αυτό θα χρησιμοποιηθεί στην ανάλυση που ακολουθεί.
Αν και αυτή η δομή μπορεί να αποφύγει ορισμένα προβλήματα του ευθύγραμμου στελέχους που οδηγείται από την τριβή, υπάρχουν επίσης τρία μειονεκτήματα.
1) Το πρώτο μειονέκτημα είναι ότι η ομοαξονικότητα του εργαλείου και της θήκης εργαλείου δεν είναι καλή. Υπάρχει θεωρητικά πάντα ένα μικρό κενό μεταξύ του κυλινδρικού κορμού με ένα επίπεδο κοπής και της κυλινδρικής οπής για τη σύσφιξή του. Όταν το κυλινδρικό στέλεχος τοποθετηθεί στη στρογγυλή οπή της θήκης εργαλείου και κλειδωθεί με μια βίδα, το εργαλείο πιέζεται στη μία πλευρά και η κατάσταση σύσφιξής του φαίνεται στο σχήμα 3-38, ο άξονας του εργαλείου και ο άξονας της θήκης εργαλείου θα παράγει μια μετατόπιση, με αποτέλεσμα διαφορετικούς άξονες του εργαλείου και της θήκης εργαλείου.
2) Το δεύτερο μειονέκτημα είναι η κακή ακαμψία επαφής. Όπως φαίνεται από το σχήμα 3-38, μετά τη σύσφιξη του κόφτη, η μία πλευρά του κοπτήρα έχει μια στενή ταινία επαφής με το στέλεχος, ενώ η άλλη πλευρά δεν έχει. Το μέγεθος της ζώνης επαφής και το μέγεθος του κενού είναι στενά και το κενό είναι πολύ μεγάλο, γεγονός που προκαλεί την εύκολη παραμόρφωση της επιφάνειας επαφής και αυτή η παραμόρφωση μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την εναλλαξιμότητα του συγκρατητήρα εργαλείου.
3) Το τρίτο μειονέκτημα είναι ότι η δυναμική ισορροπία δεν είναι ιδανική. Εκτός από την ανισορροπία που προκαλείται από την ίδια τη δομή ισοπέδωσης, όπως η μικρή εκκεντρότητα του κέντρου βάρους της θήκης εργαλείου και του άξονα της θήκης εργαλείου, η οποία αναφέρθηκε προηγουμένως, αυτή η ανισορροπία επιδεινώνεται από τη διαδικασία συμπίεσης. Αυτό είναι πολύ μειονέκτημα για τη μηχανική κατεργασία υψηλής ταχύτητας.
3-38
