Φρέζα ράμπας
Το φρεζάρισμα με ράμπα είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την άλεση μιας κοίλης κοιλότητας ή οπής σε ένα συμπαγές σώμα. Το σχήμα 6-6 είναι ένα σχηματικό διάγραμμα φρεζαρίσματος ράμπας. Το φρεζάρισμα ράμπας είναι όταν ο κόφτης κινείται προς τα κάτω κατά μήκος του άξονά του ενώ ο κόφτης κινείται προς την κατεύθυνση του κάθετου άξονα κοπής. Η τροχιά των δύο σχηματίζει μια γωνία Ε μεταξύ της τροχιάς κίνησης και του συμβατικού επιπέδου φρεζαρίσματος.
Το μέγιστο βάθος κοπής για φρεζάρισμα ράμπας ενός φρέζα σχετίζεται με το μέγεθος του ενθέματος. Εάν το απαιτούμενο βάθος κοπής υπερβαίνει την τιμή του a, όπως φαίνεται στην εικόνα, θα πρέπει πρώτα να κόψετε σε βάθος ίσο με την τιμή του a, με έναν άκρο μύλο και, στη συνέχεια, να ολοκληρώσετε ένα επίπεδο υπό γωνία -0 μοιρών . Μόλις ολοκληρωθεί αυτό το επίπεδο, εισαγάγετε ξανά τον επόμενο βρόχο. Η γωνία ράμπας Ε επηρεάζεται από την πίσω γωνία του κόφτη. Αυτή η γωνία ανακούφισης του κοπτήρα είναι η γωνία στην οποία η γωνία του σώματος του κοπτήρα συνδυάζεται με τη γωνία εισαγωγής του κοπτήρα. Γενικά, τα περισσότερα από τα επίπεδα τοποθετημένα αρνητικά ένθετα φρέζες δεν μπορούν να κοπούν με κλίση και τα περισσότερα από τα προτεινόμενα για φρεζάρισμα με κλίση είναι ένθετα με μεγαλύτερες γωνίες ανακούφισης, όπως ένθετα με γωνίες ανακούφισης 15 μοιρών και ένθετα με γωνίες ανακούφισης 20 μοιρών. γιατί όταν χρησιμοποιείτε μεγαλύτερα ένθετα, η σύνθετη γωνία ανακούφισης του φρέζα θα είναι σχετικά μεγάλη. Κατά κανόνα, η επιτρεπόμενη γωνία E του φρεζαρίσματος της ράμπας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μοίρες μικρότερη από τη γωνία ανακούφισης του κοπτήρα.
